Paano piliin ang pinakamainam na sukat ng garahe para sa dalawang kotse?

Mahirap sabihin kung ang dalawang sasakyan ay mabuti o masama. Ito ay prestihiyoso sa ilang mga paraan, sa kabilang banda, ito ay ang karagdagang gastos ng pag-aayos at refueling. Ngunit isang bagay ang hindi mapag-aalinlanganan: kung mayroong dalawang kotse, kinakailangan na bumuo ng isang hiwalay na garahe para sa bawat kotse o isang malaking garahe para sa dalawang kotse.

Ang isang makaranasang manggagawa na nagtatayo sa loob ng maraming taon ay maaaring gumamit ng simpleng mga guhit na ginawa ayon sa kanyang sariling kagustuhan at kagustuhan. Ang pahinga ay mas mahusay na makipag-ugnay sa mga eksperto. Ang gastos sa naturang serbisyo ay maliit, at ang isang mahusay na paghahanda ng proyekto ay magagawang upang matiyak ang tibay at lakas ng istraktura sa hinaharap.

Isasaalang-alang ng mga propesyonal ang pagiging angkop ng balangkas ng gusali., gumawa ng isang lupa check, sukatin ang lalim ng hamog na nagyelo pagtagos, matukoy ang pagkakaroon ng tubig sa lupa.

Sa plano, kinakailangan upang kalkulahin ang haba at lapad ng gusali sa hinaharap batay sa laki ng mga sasakyan, na isinasaalang-alang ang pagtaas at pagkakamali. Kapag kinakalkula ang lapad ng garahe, kailangan mong idagdag ang lapad na mga parameter ng parehong mga kotse at magdagdag ng 100 cm bawat isa. Ito ay magbibigay ng 50 cm sa magkabilang panig ng mga puwang sa paradahan. Ang reserbang ito ay kinakailangan para sa libreng pagdating (pag-alis) at para sa walang hiwalay na pagbubukas ng mga pintuan.

Upang ang haba ng mas malaki ng mga kotse kailangan upang magdagdag ng tungkol sa 150 cm upang magbigay ng access sa iyong puno ng kahoy.

Ang mga resulta na nakuha sa kurso ng naturang kalkulasyon ay nagpapakita ng laki ng panloob na espasyo ng isang karaniwang gusali. Samakatuwid, kung nagpasya sa mga materyales para sa pagtatayo at pagtatapos, ito ay kinakailangan upang gawin ang mga katumbas na surcharges. Kung ang isang brick ay ginagamit para sa konstruksiyon, ito ay nagkakahalaga ng pagdaragdag ng tungkol sa 5-10 cm sa nagreresultang lapad. Kapag gumagamit ng mga bloke, kailangan mong magdagdag ng tungkol sa 2 beses na higit pa. Kung ang sheet na materyal ay ginagamit (isa sa thinnest), kung isinasaalang-alang mo ang pagdaragdag ng pagkakabukod, ikaw ay end up na may parehong 5-10 cm.

Dapat tukuyin ng plano ang lokasyon ng mga bintana, pintuan, pintuan. Kinakailangan upang matukoy nang maaga kung ang shelving, istante, kasangkapan, anumang malalaking kasangkapan o mga kagamitan sa makina ay ilalagay. Mas madaling magamit ang garahe na may magkahiwalay na pasukan para sa bawat kotse. Bilang karagdagan, kung ang mga sukat ng mga kotse ay magkakaiba, ang mga garage ay maaaring katabi (magkaroon ng karaniwang bubong), ngunit iba-iba ang sukat o kahit na sa taas.

Upang matukoy ang lapad at taas ng pintuan ng garahe, kailangan ding isaalang-alang ang sukat ng kotse (kung ang mga sasakyan ay magkakaiba ang sukat, dapat gawin ang gate ayon sa mga parameter ng mas malaking kotse). Sa lapad ng kotse kailangan mong magdagdag ng 15-20 cm. Ang ganitong mga kalkulasyon ay matiyak ang libreng pagdating at protektahan ang sasakyan mula sa di-sinasadyang mga gasgas. Ang taas ay tinutukoy batay sa laki ng katawan na may pagdaragdag ng 30-50 cm. Ngunit, upang masiguro ang mas mataas na kadaliang mapakilos at pinakamataas na kaligtasan ng sasakyan, maaari mong dagdagan ang laki ng mga allowance.

Bago mag-install, kailangan mong magpasya kung kailangan mo ng dalawang pintuan o isa lamang. Ang garahe para sa 2 sasakyan ay nagbibigay-daan sa parehong mga pagpipilian, mahalaga na umasa sa kanilang mga kagustuhan. Ang taas ng garahe na baguhin kapag kinakalkula ang mga sukat ng gate ay hindi kinakailangan, dahil ito ay walang direktang kaugnayan sa bilang ng mga kotse (maliban kung, siyempre, ang isa sa mga ito ay hindi kargamento).

Kung ito ay nagpasya na gumawa ng isang gate sa garahe para sa dalawang kotse, mas mahusay na mag-ingat sa reinforced base ng istraktura.

Ang mas popular na opsyon para sa mga malalaking garahe para sa dalawang sasakyan ay ang pagtatayo ng dalawang magkahiwalay na mga sistema ng gate. Upang matukoy ang kanilang mga parameter, kailangan mong magdagdag ng 50-100 cm sa laki ng isang solong sistema para sa dalawang kotse. Ito ay kinakailangan upang maayos na plano ang distansya sa pagitan ng gate at tiyakin ang katatagan ng istraktura. Kapag i-install ito ay kinakailangan upang isaalang-alang na ang mga detalye ng mga istraktura ay maaaring makagambala sa bawat isa kapag binubuksan at dapat mong subukan upang maiwasan ito.

Ayon sa paraan ng pagbubukas ng lahat ng mga sistema ng garahe ay nahahati sa awtomatiko at manu-manong. Ang isang malinaw na bentahe ng ikalawa ay mas mababang gastos. Ang operasyon ay napakalinaw: ang pagbubukas / pagsasara ng gate ay tapos nang manu-mano.

Ang mga awtomatikong sistema ay may ilang mahalagang mga pakinabang:

• maginhawang operasyon at proteksyon laban sa mga intruder;
• kaginhawahan at pag-save ng oras (dahil ang system ay maaaring kontrolado mula sa malayo);
• Ang pamamahala ng mekanismong ito ay maaaring i-configure kahit mula sa isang mobile phone (para sa kailangan mong mag-install ng isang espesyal na programa sa iyong telepono);
• Maaari mo ring subaybayan ang teknikal na estado ng automation sa iyong mobile phone.

Ngunit mayroong ilang mga drawbacks:

• may panganib ng pagharang ng signal na nanggagaling sa console sa receiver;
• ang mga kapitbahay ay maaaring magkaroon ng isang aparato na nagpapatakbo sa parehong dalas ng receiver mula sa garahe (sa kasong ito, maaari mong protektahan ang iyong sarili sa pamamagitan ng pagbabago ng dalas ng receiver).

At ang pangunahing kawalan ng anumang automation - ang pagpapakandili ng sistema sa supply ng kuryente. Sa kawalan ng liwanag, ang pagbubukas at pagsasara ng garahe ay magiging imposible. Ngunit sa kasong ito ay may solusyon. Maaari mong i-customize ang manual unlock system. Karaniwang kinabibilangan ng mga tagagawa ang pagpipiliang ito sa karagdagang pakete.

Mayroong 5 pangunahing uri ng mga sistema ng gate:

• indayog;
• recoiling;
• pangkat;
• rotary lifting;
• roller shutter.

Ang pinaka-karaniwang uri ng gate - ugoy. Kadalasan ito ay isa o dalawang pinto na maaaring mabuksan mula sa malayo gamit ang remote. Ang ganitong mga pintuan ay madaling magtipon sa iyong sarili, ngunit nangangailangan ito ng karagdagang puwang sa harap ng garahe. Ngunit ngayon ang katanyagan ng ganitong uri ay unti-unting bumababa. Marahil ito ay dahil sa mataas na halaga ng mga awtomatikong sistema ng swing.

Kahinaan:

• limitasyon ng lapad ng gate;
• ang pangangailangan para sa snow clearance sa mabigat na ulan ng niyebe.

Ang mga sistema na maaaring iurong ay makakatulong upang mabawi ang problema sa sobrang espasyo, dahil sa kanilang sistema ang sintas ay umaalis mula sa pagbubukas. Sa panahon ng pagbubukas, ang gate ay maaaring ilipat ang parehong kaliwa at kanan sa kahabaan ng ibabaw ng bakod. Ang mekanismo ay kasangkot ang mga gabay na naka-attach sa mga bahagi ng kapangyarihan. Ang paglipat ay nagbibigay ng bearings roller na naka-install sa loob ng sinag.

Mga Benepisyo:

• mataas na kalidad na trabaho sa anumang panahon;
• hindi na kailangang ganap na buksan ang gate;
• Ang lapad ng gate ay maaaring umabot ng 12 metro;
• Ang pag-install ng istraktura ay madaling maisagawa nang manu-mano.

Kabilang sa mga disadvantages ng recoiling system ang pangangailangan para sa libreng puwang para sa pag-install at ang katunayan na ang mekanismo ay maaaring hindi gumana kapag ang ibabaw ay hindi pantay.

Ang mga sistema ng mga garahe sa seksyon ay hindi mapanganib para sa kotse, hindi nila masasaktan at mapinsala ang dahon teknolohiya, tulad ng iba pang mga istraktura.

Mga Benepisyo:

• ang teritoryo ay napalaya mula sa magkabilang panig ng garahe;
• mataas na pagiging maaasahan;
• Ang operasyon sa anumang panahon ay posible;
• posibilidad ng pag-mount para sa ganap na anumang lapad ng pagbubukas;
• posible ang pag-install ng thermal pagkakabukod.

Mga disadvantages:

• mababang pagiging maaasahan ng web, dahil walang mahirap na metal;
• ang pagiging kumplikado ng disenyo - sa kaso ng pagkasira ay nangangailangan ng tulong ng isang espesyalista.

Ang ganitong mga modelo ay nagbibigay ng bilis ng pagkilos at makabuluhang mag-save ng espasyo. Ang kanilang mga natatanging tampok ay isang isang-piraso disenyo na ganap na pinoprotektahan ang pasukan. Ang pagpapatakbo ng system ay mukhang ang kilusan ng gate mula sa isang vertical na posisyon sa isang pahalang.

Kahinaan:

• Ang instalasyon ay posible lamang sa mga rectangular openings;
• may isang panganib kapag ang pagtataas ng gate, bilang dumating sila pasulong tungkol sa isang metro.

Ang mga rolling gate ay gawa sa mga plato, kung saan, kapag sarado, ay may reels na isang espesyal na malaking baras at itinatago ang mga ito sa isang silindro. Narito ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang ang sukat ng silindro na ito at nagbibigay ng libreng espasyo para sa pagkakalagay nito. Ang ganitong sistema ay maaaring i-install sa halos anumang pagbubukas nang walang espesyal na paghahanda sa trabaho. Ngunit sa kasong ito, dapat na maalala na ang mga shutter roller ay nagpapanatili ng napakaliit na init, na ginagawang makatwiran lamang sa mga cool na kuwarto.

Sa mga minus na maaari naming tandaan ang imposibilidad ng pag-aayos ng gate, kaya para sa garahe na kailangan mo upang magplano ng isang magkahiwalay na pasukan. Sa taglamig, ang pangunahing mekanismo ng metal ay maaaring mag-freeze, na maaaring maging sanhi ng maling operasyon.

Kapag pumipili, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala sa mga pagkukulang ng mga sistema ng sectional at roller shutter. Ang parehong mga disenyo ay hindi sapat na malakas at may isang halip mahinang pagkakabukod.

Pagkatapos piliin ang naaangkop na disenyo at sizing, maaari mong ligtas na magpatuloy sa simula ng konstruksiyon. Tanging ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang lahat ng malubhang pagkukulang at maling pagkalkula ay makakaapekto sa huling resulta. Upang ayusin ang ilan sa mga ito ay malamang na maging napaka-problemang o imposible. Ngunit hindi ito nangangahulugan na hindi mo kailangang matuto!

Kung paano bumuo ng isang garahe ng frame gamit ang iyong sariling mga kamay, maaari kang matuto mula sa video sa ibaba.