Pag-aangat ng mga pintuan ng garahe: ang mga detalye ng mekanismo at pagmamanupaktura

Mayroong maraming mga uri ng pintuan garahe na maaasahan at kumportable sa panahon ng operasyon. Ang pinaka-kapansin-pansin sa mga ito ay ang pag-aangat (natitiklop) mga istraktura, na sa panahon ng pagbubukas pagtaas sa kisame ng kuwarto. Ang mga gayong pintuan ay may maraming pakinabang.

Ang pagtaas ng mga pintuan ay nakakakuha ng katanyagan sa mga motorista. Hindi nila sinasakop ang lugar sa harap ng garahe, na madalas na may kaugnayan sa isang lunsod.

Ang mga nakakataas na pintuan ay may mga pakinabang:

• ang flap ay tumataas nang patayo sa pagbubukas;
• Ang mga pintuan ng garahe ay matibay, ang pagsira sa kanila ay hindi isang madaling gawain;
• habang ang pag-aangat ng sintas, ang mekanismo ay tahimik;
• Ang ganitong uri ng gate ay madaling i-install, hindi na kailangang mag-cast ng isang pundasyon para sa mga gabay, ilagay mekanismo roller;
• Hindi kinakailangan ang lateral space, samantalang ito ay kinakailangan kapag ang pagtatayo ng isang sliding gate;
• ang halaga ng pag-aangat ng gate ay mababa - ito rin ay isang mahalagang kadahilanan.

Upang gumawa ng isang pag-aangat gate sa iyong sarili ay lubos na isang gawain para sa mga tao na may kakayahan ng paghawak ng tool. Maaari ka ring bumili ng nakahanda na hanay ng mga pintuan sa itaas; ang isang malaking bilang ng mga alok mula sa iba't ibang mga tagagawa ay nasa merkado.

Bago simulan ang trabaho sa kanilang pag-install ay dapat na handa:

• kilalanin ang mga tampok ng mga pintuan ng garahe;
• gumawa ng drawing;
• kalkulahin ang halaga ng materyal;
• maghanda sa garahe ang lugar kung saan matatagpuan ang istraktura.

Inirerekomenda na isaalang-alang nang maaga at piliin ang nais na opsiyon. Ang mga gate ng pag-aangat ay pinagsama sa isang propesyonal na sheet, plywood o plastic, ang pagkakabukod PVC o teknikal na lana ay inilalagay sa pagitan ng mga layer, at ang isang gate ay madalas na ginawa sa casement.

Ang vertikal lifting structure ay nahahati sa dalawang uri:

1. Ang seksyon ng pag-aangat. Ang canvas ay binubuo ng ilang mga bloke, sa pagitan ng mga ito ay nakatakda sa isang matibay na frame. Pagbangon, sila ay yumuko at nagtitipon.
2. Tilting gate. Sa kasong ito, ang canvas ay tumataas kasama ang isang hubog na landas.

Ang mga pakinabang ng unang pagpipilian:

• ay maaaring gamitin sa loob ng bahay sa anumang mga pinto;
• simple ang pag-install ng teknolohiya;
• walang karagdagang puwang sa harap ng garahe;
• posible na gamitin ang puwang "patay" sa ilalim ng bubong;
• ang dahon ay isang isang piraso ng konstruksiyon, na positibong nakakaapekto sa kadahilanan ng kaligtasan;
• ang garahe ay magiging mainit sa taglamig nang walang karagdagang pag-init kung ang pinto ay maayos na itinago;
• Ang mga pintuan ng pag-angat ay maaaring mai-mount sa double at single na mga kahon;
• ay maaaring suportahan ng disenyo ng automation.

Mayroong ilang mga flaws ng disenyo sa gate ng elevator, ngunit ang mga ito ay:

• sa kaso ng pinsala sa dahon, ito ay kinakailangan upang baguhin ito ganap;
• Ang mga pintuan ay maaari lamang maging parisukat o hugis-parihaba;
• kapag ang pag-install ng pagkakabukod ay nagdaragdag sa bigat ng produkto, ang isang makabuluhang pagkarga ay bumaba sa mga mekanikal na bahagi, na humahantong sa kanilang mga wear.

Ang pangunahing mga elemento ng lifting gate ay:

1. frame;
2. gabay;
3. mekanismo ng pag-aangat.

Ang disenyo ay maaaring maging awtomatiko at bukas gamit ang control panel, o manu-manong, kapag ang pagbukas / pagsasara ng mga kurso ay ipinatutupad sa manu-manong mode.

Mayroong dalawang uri ng mga pintuan ng pag-aangat:

1. pangkat;
2. umiinog pag-aangat.

Sa parehong mga kaso, ang mga pintuan ay hindi umaabot sa labas ng silid kapag bukas ang mga ito. Ang isang pangkat na pang-view ay gawa sa mga pahaba ng mga istruktura ng metal, ang kanilang lapad ay hindi hihigit sa 50 cm, sila ay inimuntar gamit ang mga bisagra.

Ang mekanismo ay batay sa prinsipyo, kung saan ang bawat seksyon ay gumagawa ng paggalaw sa dalawang eroplano:

• Una, ang flap ay napupunta kasama ang vertical na pangkabit;
• pagkatapos ay gumagalaw kasama ang isang pahalang na eroplano kasama ang mga espesyal na gabay na matatagpuan sa ilalim ng kisame.

Ang uri ng pag-aangat ng pag-ikot ng gate ay isang integral na disenyo ng apat na bahagi kung saan ang shutter, paggawa, ay hinihigpit paitaas, na gumagalaw sa mga espesyal na runner.

Kapag ang gate ay bukas, ang sintas ay matatagpuan sa ilalim ng bubong kahilera sa lupa.

Pagkatapos ng pag-install, ayusin ang mga spring bago simulan ang trabaho. Ang mga pagsisikap kapag binubuksan ang gate ay dapat na minimal. Ang kadahilanan na ito ay isang magandang garantiya na ang mekanismo ay gagana nang mahabang panahon.

Matapos ang katapusan ng pangunahing gawain, maaari kang mag-install ng mga karagdagang device:

1. electric drive;
2. mekanismo ng anti-pag-hack.

Kapag nagtitipon ng isang istraktura, mahalaga na matiyak na:

• Ang mga gabay ay tiyak na matatagpuan sa linya ng abot-tanaw, kung hindi, ang automation ay mabibigo;
• Ang pinakamaliit na alitan ay dapat lumitaw lamang mula sa paggana ng mga node ng bisagra;
• ang regulasyon ng tagsibol ay ginagawa sa pamamagitan ng pag-twist sa nut o pagpapalit ng lokasyon ng tagsibol mismo;

• kapag gumagamit ng mga counterweights, siguraduhin na ayusin ang mga slats sa kaligtasan, na maaaring iakma;
• Upang maiwasan ang mga pinto mula sa pagbagsak nang hindi inaasahan, ang mga kalabitang lambat ay dapat gamitin.

Ang mekanismo ng pag-aangat ay maaaring may ilang mga uri:

• Spring-pingga. Ang gate, na kung saan ay may isang katulad na aparato, ay may pinakamalaking pagkilala sa mga motorista. Sa gawaing tulad ng isang mekanismo ay maaasahan, ito ay may mahusay na mga tagapagpahiwatig ng bypass kapasidad. Kapag nag-aayos, ang mga spring ay dapat na maayos na nababagay at ang mga gabay ay maayos na nakaposisyon.
• Pagtaas ng winch. Ang mga fold ay madalas na pinainit ng teknikal na lana. Mula sa labas, nag-mount sila ng isang metal na profile, na kung saan ay karagdagan sa sheathed sa plastic o playwud.

Kadalasan ang mabigat ay nagiging mabigat sa ilalim ng mga pangyayaring ito. Bukod pa rito, ang isang winch na may isang panimbang, na naka-attach sa kabilang gilid, ay nakalagay.

Mahigpit na pangangailangan ang mga vertical gate ng seksyon. Ang canvas sa mga ito ay binubuo ng ilang mga bloke na interconnected sa pamamagitan ng bisagra loop. Ang bawat panel ay hindi hihigit sa 50 cm ang lapad. Sa panahon ng pagbubukas, ang mga seksyon ay nawala, na bumubuo ng isang arko.

Mayroong dalawang uri ng mga pintuan ng pangkat:

1. para sa mga garages;
2. pang-industriyang destinasyon.

Ang bentahe ng disenyo na ito:

• pagpapatakbo kahusayan;
• simple;
• kadalian ng paggamit;
• paglaban sa pinsala sa makina.

Ang merkado ay nag-aalok ng isang malaking pagpipilian ng mga pinto pangkat-pangkat ng iba't ibang mga format. Mas madaling bumili ng yari na kit, dahil mahirap gawin ang gayong produkto sa iyong sariling mga kamay.

Ang pamamaraan ng pinto ng pangkat ay medyo simple: ang mga seksyon ay konektado sa bawat isa sa pamamagitan ng mga loop na umakyat sa mga espesyal na gulong. Sa pagitan ng dalawang layers ay inilatag pagkakabukod mula sa PVC o mineral lana, ang panlabas na ibabaw ay sheathed sa propesyonal na mga sheet. Panel kapal - tungkol sa 4 cmna sapat upang panatilihing mainit ang garahe sa panahon ng malamig na panahon.

Mga Benepisyo:

• space saving;
• aesthetic appeal;
• pagiging maaasahan;
• pagiging posible sa ekonomiya.

Ang mga pintuan ng sectional ay naiiba rin sa pamamagitan ng uri ng pag-angat:

• ang dati - Ito ang pinaka-karaniwang uri ng gate;
• mababa - Inilagay ang ganitong uri ng gate na may isang maliit na laki ng lintel;
• mataas - ginagawang posible upang makatipid ng puwang sa lugar ng lintel;
• kiling - Ang mga pahalang na gabay ay may parehong anggulo ng pagkahilig bilang kisame.

Ang vertical na pag-angat ay kapag ang gate ay gumagalaw patayo sa dingding. Spring stretch - sectional door sa kasong ito ay dinisenyo sa ilalim ng lintel 10 cm at ang pinakamaliit. Sa mekanismong nakakataas ay may isang espesyal na spring (torsion o simple), na ginagawang posible upang mahanap ang pinakamainam na mode na kinakailangan para sa pagsasara at pagbubukas.

Ang mekanismo ng control ay posible sa isang distansya gamit ang remote. Ang mga panel ng sandwich ay magkakaugnay ng mga espesyal na kandado, na nagpapahintulot sa disenyo na maging monolitik.

Ang pinaka-popular na natanggap na natitiklop na pinto. Ang ganitong uri ng gate ay nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang "hindi nakikita zone" kapag umaalis sa garahe, madalas na kadahilanan na ito ay ang sanhi ng aksidente.

Kapag walang mga pinto ng swing, mas marami ang pagsusuri. Mga bentahe ng swing gate:

1. ay hindi mura;
2. madaling gamitin.

Ang pintuan ay binuo mula sa dalawang mga frame na malapit sa pintuan. May pangunahing suporta kung saan nakalakip ang mga gabay. Sa panahon ng operasyon, ang pangunahing bahagi ay gumagalaw sa mga bearings hanggang sa ito ay sa lugar ng pahalang beam. Sa kasong ito, aktibong kasangkot ang kabayaran springs o counterweights.

Ang mga disenyo ng Louvre ay matatagpuan sa maraming uri ng mga opsyon. Ang simulain ng aparato ay simple: ang isang nababaluktot na kurtina ng kurtina sa panahon ng operasyon ay sugat sa isang espesyal na baras, ito ay matatagpuan sa lugar ng lintel.

Ang dulo ng nabagong web ay naayos sa baras. Sa panahon ng pagbubukas, ang isang roll ng mga kurtina layer ay patuloy na lumalaki, na kung saan ay isa sa tuktok ng iba pang.

Mga Bentahe:

• ay hindi mura;
• magkaroon ng isang maliit na timbang;
• ubusin ang pinakamababang halaga ng enerhiya.

Kabilang sa mga pagkukulang, maaari itong mapansin na ang mga coils ng web, samantalang sa roll, ay nagrereklamo laban sa isa't isa, ang mga microparticle ay may hindi kanais-nais na mekanikal na epekto sa layer ng patong.

Ang node na ito ay may kalamangan: kapag ang haba sa mga bisig ng mga console ay ang pinakamalaking, ang boltahe ng biyahe ay maaaring bahagyang humina.

Sa panahon ng pagbubukas, ang epektibong balikat ay nagiging mas maikli, ang canvas ay pumapasok sa gitnang bahagi ng gate. Ang salik na ito ay nagpapaliwanag kung bakit ang paggamit ng kuryente ay minimal. Makabuluhang nabawasan ang pag-load sa drive mismo, na nag-aambag sa maaasahang operasyon at tibay nito. Ang isa pang positibong kalidad ay ang bilis ng pagkilos ng gayong mga pintuan ay mataas.

Kadalasan, sa halip na isang metal frame ay ginagawa ang frame ng mga bar, itinuturing na may espesyal na primerong antiseptiko. Ang konstruksiyon ng isang kahoy na frame ay mas mura, sa mga tuntunin ng katatagan at pagiging maaasahan ito ay naiiba maliit mula sa metal isa.

Ang pinto ay madalas na nag-crash sa vertical pintuan, technically ito ay madaling gawin. Ang mga pintuang-daan ng paglipat, sa kasamaang-palad, ay hindi posible ang pintuan.

Bago ka magsimula sa pagbili ng mga materyales at maghanda ng isang lugar para sa pagtatayo sa hinaharap, dapat kang gumuhit ng isang diagram - isang guhit. Ang pinakamahalagang bagay ay upang matukoy ang mga pangunahing sukat ng gate ng pag-aangat.

Iba't ibang sukat ang laki ng laki:

• mula sa 2450 mm hanggang 2800 mm ang lapad;
• mula sa 1900 mm hanggang 2200 mm ang taas.

Ang bawat garahe ay may sariling mga katangian, na may eksaktong sukat na kinakailangan upang matukoy sa lugar. Napakahalaga na maunawaan kung anong materyal ang dahon ng pinto at frame ay gagawin.

Una sa lahat, ang paggawa ng gate ay mangangailangan ng:

• bar na 100 x 80 mm at mga bar 110 x 110 mm para sa kisame;
• pampalakas upang ma-secure ang frame;
• sulok 60 x 60 x 4 mm upang palakasin ang frame;
• sulok para sa paggawa ng mga daang-bakal na 40x40 mm;
• channel 80x40 mm;
• spring na may diameter ng 35 mm;
• fitting 10 mm;
• canvas upang gumawa ng sash;
• awtomatikong biyahe.

Ang disenyo ng awtomatikong biyahe ay simple, maaari mong gawin ito sa iyong sarili, at ang isang katulad na aparato ay matatagpuan sa merkado, alam kung ano ang lapad, taas ng garahe sa hinaharap, pati na rin ang isang tinatayang listahan ng mga materyales na kinakailangan.

Madali ring kalkulahin ang humigit-kumulang na halaga ng pera na kinakailangan para sa pagpapatupad ng proyekto. Sa kurso ng trabaho, maaaring iakma ang halaga, ngunit kung tama ang plano, ito ay hindi gaanong mahalaga (hindi hihigit sa 10%).

Mula sa mga tool para sa pag-mount ang gate ay kinakailangan:

• Bulgarian;
• mag-drill;
• welding machine;
• dalawang antas ng metro;
• antas ng tubig;
• madaling iakma wrenches.

Maaari kang gumawa ng mga guhit na handa na, ito ay makabuluhang bawasan ang gastos ng pagbuo ng iyong sariling proyekto. Mayroong iba't ibang mga plano, kabilang ang mga mula sa mga sikat na tagagawa ng mundo.

Kamakailan lamang, ang mga gate na may wickets, pati na rin ang awtomatikong pag-aangat gate ay sa malaking demand. Ang mga kit at mga kasangkapan para sa mga awtomatikong pintuang maaaring mabili sa isang online o regular na tindahan. Ang pagsasaayos ng control unit ay hindi mahirap, maaari itong gawin nang nakapag-iisa.

Dapat ito sa pagbili upang bigyang-pansin ang mga detalye:

1. Ang mga gabay ay dapat magkaroon ng parehong cross section tulad ng sa pagguhit. Mahalaga rin ang puwang sa pagitan ng mga bearings at mga gabay, dapat din itong matugunan ang mga pamantayan.
2. Mahalaga na bigyang-pansin ang mga joints. Ang lahat ng mga bahagi ng istraktura ay dapat ilipat malayang sa paglipat point mula sa vertical direksyon ng pagbubukas sa pahalang.

Sa mga punto ng segment ng web, isang proteksiyon na selyo ay kinakailangang naroroon. Nagsasagawa ito ng ilang kapaki-pakinabang na function:

• Tinitiyak ang integridad ng gate;
• Pinipigilan ang mga daliri mula sa pagkuha sa puwang o sa mga gilid ng damit.

Ang isang sintetiko gasket ay dapat na naka-attach sa ilalim ng pinto upang maiwasan ang web mula sa pagyeyelo.. Mahalaga na kalkulahin ang kapal ng mga panel, dapat itong maging sulit.

Kung kailangan mong mag-install ng electric winch, dapat mong tama ang kalkulahin:

• kinakailangang pagsisikap;
• kapangyarihan ng motor;
• ang gear ratio ng gearbox.

Dapat pansinin mga kandado at mga handle, dapat itong maging mataas ang kalidad. Ang control panel ay dapat ding airtight at makatiis makina ng load.

Ang pagpasok ng pag-aangat ng mga pintuan ay maaaring gawin nang nakapag-iisa, sa parehong oras ay nakakatipid ng isang malaking halaga, ngunit ito ay inirerekomenda na sundin ang lahat ng mga teknolohiyang kinakailangan. Sa mga rolling gate, ang kapal ng mga piraso ay dapat na hindi bababa sa dalawang sentimetro. Ang lapad ng gayong mga pintuang-daan ay pinapayagan ng hindi hihigit sa limang metro..

Ang pinakamainam na taas ng pambungad ay dapat gawin nang higit pa sa 30 sentimetro ng pinakamataas na punto ng bubong ng kotse. Ang mga silid at balikat pad ay matatagpuan sa parehong eroplano. Ang kurtina ay maaaring mula sa 30 hanggang 50 cm, balikat - higit sa 10 cm.

Ang aluminyo ay minsan ginagamit para sa panlabas na kalupkop. Ang bigat ng metal na ito ay tatlong beses na mas mababa kaysa sa bakal, ang pagkarga sa biyahe ay magiging mas mababa. Steel sheets na may katuturan na gamitin kung saan ang malaking masinsinang trapiko ng mga sasakyan. Sa mga panel ng sandwich, pinapayagan ang paggamit ng mga espesyal na profile ng metal na hindi maaaring basagin. Ang mga bahagi ng bakal ay hindi dapat mas mababa sa dalawang millimeters na makapal, dapat silang sakop sa zinc.

Mas mainam na bumili ng mga automatiko mula sa kilalang tagagawa, dahil mahirap gawin ang isang node gamit ang iyong sariling mga kamay. Drive, kontrol panel, lock ng kumbinasyon - lahat ng ito ay mas mahusay na bumili mula sa isang tagagawa, kung hindi man ay may panganib ng node kalabanan. Inirerekomenda ang drive na bumili ng mas maraming kapangyarihan.kung hindi, ang panganib ng pagtaas ng pagtaas. Dapat suriin nang mabuti ang mga marka ng bearings. Inilagay nila ang bigat na nakakasiguro sa bahaging ito.

Ang pamamaluktot ay dapat gawin ng mataas na lakas na aluminyo. Dapat itong pinalakas ng mga sulok ng metal ng lintel at ng dingding, pati na rin ang pagbubukas mismo. Ang pagkakaiba sa antas ng sahig sa garahe ay pinahihintulutang hindi hihigit sa 5 mm. Sa mga gilid ng mga pambungad na gulong ay naka-mount, pumunta sila sa ilalim ng overlap. Ang mga seksyon ay lilipat sa mga node na ito.

Sa panahon ng trabaho, sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan, gumamit ng baso, guwantes, helmet ng konstruksiyon.

Ang sukat ng pambungad ay sinusukat sa ilang mga punto sa lapad at taas, ang unang parameter ay karaniwang kinukuha bilang ang pinakamataas na halaga, at sa taas - ang minimum. Laki ng frame ang tumutugma sa mga parameter ng pagbubukas. Kung kailangan mong ikonekta ang mga bahagi na may mga bracket, ang mga profile ay kinukunan sa isang anggulo ng 90 degrees.

Ang mga sinulid na mga profile ay pinalakas ng mga ipinag-uutos na mga tali. Sa ilalim ng gayong mga kalagayan, ang mga jumper at mga gabay ay pinutol upang ang isang maliit na tip ay mananatili, kakailanganin upang ayusin ang mga bahagi.

Ang frame ay nakalantad gamit ang isang tuwid. Matapos ang disenyo ay nakakatugon sa kinakailangang antas, ito ay naayos na. Ang vertical na mga gabay ay naayos gamit ang mga bracket. Makatwirang gamitin ang pag-aayos ng mobile upang ang bahagi ay maaring iakma sa ninanais na posisyon. Pahalang na mga gabay na ipinasok sa mortgage sulok at ayusin.

Upang gawing mas maliit ang mga sukat ng pakete, ang mga slate ay minsan ay nahahati sa dalawa.. Ang mga bahagi ay magkakaugnay sa isang sulok. Dapat ay walang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga profile ng metal sa site ng pag-install ng sulok na trenkung hindi posible ang pag-agaw ng mga roller.

Mayroong dalawang uri ng mga nodes sa pagbabalanse:

1. torsyon shaft;
2. tension spring.

Gumagana ang mga ito sa parehong prinsipyo, lamang ang kanilang lokasyon ay naiiba.

Ang awtomatikong mekanismo na may isang bulk drive ay may mahusay na kapangyarihan, maaari itong gumana sa mabigat na pintuan. Ang pag-automate sa kasong ito ay ibinibigay sa mekanismo ng kadena.

Para sa pag-aangat ng node maaari mong gamitin ang alarm para sa mga kotse. Ang pagmamaneho ay maaaring magsilbing isang reverse winch. Ito ay gumagana sa isang 220 bolta ng network at ito ay maaaring taasan ang gate ng 125 kg.

Ang panlabas na pagpipinta ng gate ay maaaring maging simple. Halimbawa, ang monochrome grey color scheme ay angkop para sa ganitong uri ng disenyo.

Gawin ang gate ng pinakamaliit na posibleng laki.. Ang mga compact na pinto ay mas matatag, na kung saan ang posibilidad ng pag-block ng posibilidad ay mas mababa.

Bago i-install ang gate, kinakailangan upang isagawa ang pag-redecoration ng garahe-antas sa ibabaw ng mga pader at kisame upang ang mga gabay ay walang mga deviations.

Ang frame ay dapat pumunta sa isang pares ng mga sentimetro sa sahig, ngunit ito ay hindi mahalaga magkano, ito ay isang self-made na pinto o isang pabrika-ginawa pinto. Maaaring gawin ang kongkreto na pagbuhos kapag ito ay naayos nang patayo.

Matapos ang layout ng kalasag nasubok ito: ilagay sa tapos na natitiklop na mga gabay at suriin ang trabaho.

Ang pagkumpleto ng trabaho ay nakoronahan sa pag-install ng mga accessory:

• pens;
• mga kandado;
• heck.

Ang tamang pag-install ng mga fitting ay napakahalaga, depende ito kung gaano katagal ang paglilingkod sa gate. Kadalasan ang mga handle ay ginawa mula sa labas, at mula sa loob, na nagpapataas sa pag-andar ng mga pinto.

Ang lahat ng gawaing ito ay maaaring gawin sa pamamagitan ng iyong sarili, kabilang ang wastong pagsasaayos ng mekanismo ng pag-aangat. Kung ang gate ay binili sa tindahan, pagkatapos ay inirerekomenda upang maingat na pag-aralan ang impormasyon na maaaring matagpuan sa mga tagubilin.

Kung may mga wicket sa kurtina ng pinto, siguraduhing maglagay ng aldaba sa ito.. Ang mga kandado ay magiging kapaki-pakinabang, kung ang garahe ay hindi matatagpuan sa teritoryo ng sambahayan.

Ang panlabas na tapusin ay paghahanda at pagpipinta. Ang mga yugto nito ay maaaring nahahati gaya ng mga sumusunod:

• frame paghahanda at pagpupulong;
• pag-install ng mga roller;
• sash mounting;
• pag-install ng mga accessory.

Kinukuha ni Rama ang bahagi ng leon ng lahat ng mga naglo-load, kaya dapat itong gawin muna. Ang mga bar ay mura, ang frame ng mga bar ay maaaring katumbas ng palitan ang metal frame. Ito ay magiging isang magastos na opsyon, ngunit kung ang lahat ay tapos nang tama, ang prinsipyo ng operasyon at ang lakas ng istraktura ay hindi magdurusa.

Ginagawa ito tulad ng sumusunod:

• Ang eroplano na kung saan ang pag-install ay tumatagal ng ganap na flat. Upang maiwasan ang anumang distortions, ang mga naghanda na bar ay ilagay dito.
• Sa mga punto ng koneksyon, ang mga sulok ng metal ay ginagamit, na pinagsama sa mga tornilyo sa sarili.
• Ang mas mababang bahagi ng sinag ay nahuhulog sa sahig ng hindi bababa sa dalawang sentimetro.
• Matapos makumpleto ang pag-install ng trabaho ay nagsisimula sa pagsubok. Ang kahon ay inilalagay sa pintuan, na naka-check gamit ang antas (vertical at pahalang) ng posisyon ng istraktura.

Kung walang mga katanungan, ang frame ay naayos na may reinforcement ang haba nito ay maaaring maging 25 sentimetro. May isa sa naturang kabit para sa isang metro na tumatakbo.

Pagkatapos, ang mga gabay ay inilalagay sa kisame area kahilera sa abot-tanaw. Pagkumpleto ng pag-install ng frame, maaari mong i-mount ang mounts para sa rollers.

Ang tren ay naayos na may mga bolt na may lapad na 1 cm. Mahalagang tandaan na sa panahon ng proseso ng pag-install ang isang antas ay dapat na ilalapat patuloy. Kasama ang mga gilid ng clamps ng tren ay naka-mount sa mga puwang, na nagbibigay-daan sa iyo upang kontrolin ang kilusan ng gate.

Ang canvas ay maaaring gawin mula sa iba't ibang mga materyales. Kadalasan ang gate ay pinagsama sa matibay na plastic o hindi kinakalawang na mga sheet ng bakal. Pagkakabukod, na matatagpuan sa pagitan ng mga sheet, epektibong binabawasan ang pagkawala ng init.

Ang pag-automate sa gate ng elevator ay hindi maaaring magtrabaho nang walang pagkonekta sa isang mahusay na engine. Salamat sa kanyang trabaho, ang gate ay binuksan at sarado nang mabilis. Ang mga awtomatikong mekanismo ay dapat magkaroon ng mga mekanismo ng pag-block sa sarili na hindi papayagan ang pagbubukas ng gate kung walang suplay ng kuryente. Ang ganitong mga aparato ay medyo matibay at maaasahan.

Mayroong ilang mga modelo ng mga pintuan sa merkado, na mahusay na ginawa at mura. Inirerekomenda na magbayad ng pansin sa mga awtomatikong pintuan ng kalye. "Alutech Classic"Idinisenyo para sa mga garahe hanggang sa 3,100 mm mataas at 6,100 mm ang lapad. Ang pinakamalaking lugar ng pagbubukas ng block ay 17.9 square meters. Ang torsyon springs ay dinisenyo para sa 25,000 na mga ikot.

Ang mga konstruksiyon ng mabilis na pag-angat ng seksyon, kung saan ang frame ay ginawa ng mga profile ng extruded aluminyo, ay may double insert na acrylic - ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga pribadong kabahayan.

Mga produkto Alutech produksyon ng Republika ng Belarus ay may mga sumusunod na pakinabang:

• magandang hitsura;
• simpleng prinsipyo ng pagkilos;
• kalidad at pagiging maaasahan sa trabaho;
• paglabag sa tagsibol ay hindi nagbabanta sa pagbagsak ng canvas;
• ang lahat ng mga bahagi magkasya maayos;
• ang gate ay maaaring ilagay sa anumang pagbubukas sa kalye.

Ang mga awtomatikong pintuan na "Alutech Classic" ay may kapal na may 4.5 cm na mga panel. Ang pintuan ay gumagana nang tahimik. Ang mga ito ay ligtas at hindi magastos, ngunit, gayunpaman, maaari silang tawaging mga piling tao sa mga tuntunin ng kalidad ng pagkakagawa.

May proteksyon mula sa kahalumigmigan sa paligid ng perimeter dahil sa mga seal ng isang espesyal na materyal na nababanat EPDM, na nagtataglay ng mga katangian nito kahit na sa temperatura ng -30 degrees Celsius.

May built-in gate (taas 1970 mm, lapad 925 mm), na nagpapahintulot sa iyo na pumasok sa kuwarto nang hindi binubuksan ang pangunahing pinto. Mayroon ding bloke para sa manu-manong pag-aangat.

Higit pang mga detalye tungkol sa disenyo ng pintuan ng garahe ay inilarawan sa sumusunod na video.